Ivoire, le premier regroupement de maisons de ventes aux enchères en France

Vendredi 07 Juillet 2023 à 14h30

Lot 7
CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de la Citroën SM Injection Électronique...

CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de...
CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de...
CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de...
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CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de...
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CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de...
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CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de...
CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972Fiche technique de...

CITROEN - SM Injection Electronique - Année 1972

Fiche technique de la Citroën SM Injection Électronique :
- Carrosserie : Coupé grand tourisme
- Moteur : V6 Maserati à injection électronique
- Cylindrée : 2 670 cm³
- Puissance : 178 ch à 5 500 tr/min
- Couple : 24,5 mkg à 4 000 tr/min
- Transmission : Boîte manuelle à 5 vitesses (option boîte automatique à 3 vitesses)
- Vitesse maximale : 220 km/h
- 0 à 100 km/h : 8,8 secondes
- Poids : 1 500 kg
- Direction : Assistée hydraulique
- Suspension : Hydropneumatique
- Production totale : Environ 12 920 exemplaires (toutes versions confondues)

Historique :
La Citroën SM est une voiture de luxe produite par le constructeur français Citroën de 1970 à 1975. Elle a été conçue en partenariat avec Maserati, qui a fourni le moteur V6 et la transmission. La SM a été l'une des voitures les plus emblématiques de Citroën, combinant des performances impressionnantes, un design avant-gardiste et une technologie innovante. Présentée lors du Salon de l'automobile de Genève en mars 1970, Citroën surprend avec un nouveau modèle allant à contre courant de la marque : un luxueux coupé sportif à quatre places, doté d'un moteur V6 Maserati de 2,7 L délivrant 170 ch, une boite à cinq vitesse et traction avant, une suspension hydropneumatique, une exceptionnelle direction à rappel asservi, quatre freins à disques. La SM est une prouesse de technologie. Elle offre à la fois freinage exceptionnel, confort, vitesse et sécurité. Dessinée par le célèbre Robert Opron, la carrosserie aérodynamique de la SM adopte un style futuriste.

La version avec injection électronique a été introduite en 1972. Cette innovation a permis d'améliorer les performances du moteur et de réduire les émissions, ce qui était particulièrement important à l'époque en raison des réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions polluantes.

La SM a été conçue pour le grand tourisme et le luxe, offrant un confort exceptionnel et des performances élevées sur les routes. La Citroën SM est considérée comme une voiture emblématique de son époque, appréciée pour son design audacieux, son confort exceptionnel et ses performances impressionnantes.

Le modèle de notre vente :

TYPE SBSC du 19.10.72, essence, 15 cv, 4 places, carte grise, contrôle technique, clef
Kilomètres : 14872 environ (non garantis au compteur)

(Fonctionne, - Automobile restaurée et moteur refait à neuf par les ateliers SM2A Gallet)


- Rapport d'expertise et photographies complémentaires sur demande -

AVERTISSEMENT : Afin de pouvoir enchérir sur cette automobile, vous devez impérativement vous inscrire au préalable auprès de notre secrétariat par e-mail à contact@boisseau-pomez.com soit par téléphone au 03.25.73.34.07, une caution vous sera demandée.

Hôtel des ventes de Saint-Parres-Les-Vaudes 38 Rue Georges FURIER - 10260
Tél 03.25.40.73.97 - Email : contact@boisseau-pomez.com