Highland Daytona Racing Cobra Daytona Replica : Année vers 1998
- Immatriculé CN 615 DM
- Numéro de série : CSX3745
- Carte grise française normale
- Réplique d'un modèle iconique
- Essence, 31 Cv, 45327 miles non garantis au compteur
- Rapport d'expertise

L'exemplaire que nous présentons à la vente est une réplique originaire des USA qui a été réalisé par la société Highland Daytona Racing (HDR) préparateur aux USA à partir des années 1998. Bien que conçu plus tardivement, elle perpétue cet héritage avec une grande fidélité. En effet, elle arbore une magnifique livrée bleue avec des bandes blanches typiques du style racing américain. Sous le capot, Le compteur affiche 4532,7 miles (non garantis). Le numéro de série constaté sur le véhicule lors de son examen est CSX3745, et reprendrait les caractéristiques d'identification initiales du numéro de série d'un véhicule d'origine. Sous le capot, les établissements Highland Daytona Racing ont utilisé ici un moteur V8 Ford Racing 351 strocké 392 de 6,4 L (392 ci), développant 450 chevaux, offrant des performances impressionnantes tout en conservant l'authenticité de la légende Daytona. Ce dernier présente un bon aspect visuel. Le numéro de moteur n'a pas pu être constaté lors de l'expertise. Les Ets Highland Daytona Racing ont utilisé une boite de vitesses Tremec T5 Borg-Wagner à 5 rapports, qui présente un bon aspect visuel. Nous détectons un léger jeu au niveau de l'arbre principal. L'arbre principal est un modèle spécifique renforcé. Nous détectons un bruit anormal en provenance du système de transmission. Le véhicule est équipé d'étriers spécifiques Outlaw à quatre pistons ainsi que d'un coupe batterie et d'un système anti-incendie. La carrosserie extérieure présente un bel effet visuel. La carrosserie extérieure en fibre a fait l'objet d'une conception spécifique par les Ets Highland Daytona Racing. Nous observons de multiples fissures, des poussières sous peinture, des défauts de fonds, des rayures de surface, quelques éclats légers. Le véhicule est roulant.
- Ce type de véhicule est soumis à des critères d'homologations légaux et la SARL BOISSEAU-POMEZ ne certifie pas l'homologation du présent véhicule, ni la qualité de la carte grise, ni celle du contrôle technique. Le propriétaire n'a pas été en mesure de fournir l'historique de l'homologation française (RTI). Le certificat de non-gage a pu être obtenu. Incohérence dans la carte grise au niveau de la 1ère MEC (09/10/1965).
Pour plus de détails, nous vous invitons à consulter le rapport d'expertise et le contrôle technique disponibles sur demande

Estimation : 80 000 € à 100 000 €