MORGAN - Plus 4 Roadster - Année 1956

Numéro de série : 3557
Numéro moteur : TS-12624-ME
Carte grise française collection
Production : 1954-1969 (Roadster 2 places moteur Triumph)
Transmission : Boîte manuelle 4 rapports
Date de première mise en circulation : 26/10/1956
Kilométrage (non garanti) : 00010 km
Couleur : Bleu / intérieur cuir biscuit
Equipements: capote, tonneau Cover, sides-screens, housse de protection
Etat : Non roulante
Avec son propriétaire depuis 2017

Véhicule dans un assez bon état général à remettre en route.

Une Morgan n'est pas une automobile de collection comme les autres. Vitrine d'un artisanat britannique qui perpétue l'esprit des roadsters originaux, ces automobiles façonnées à la main perpétuent une tradition : procurer une expérience de conduite authentique à la philosophie ascète et épicurienne.

Fondée au début du XXᵉ siècle, la marque Morgan s'illustre d'abord avec ses mythiques trois-roues (3-Wheeler) puis lance, en 1936, sa première automobile: la 4/4 (4 roues, 4 cylindres) qui devient la "Plus 4", équipée d'un moteur plus puissant. Alors que la production automobile après-guerre s'oriente vers la ligne "ponton" (ailes intégrées au capot et au masque avant), Morgan refuse de suivre la mode et conserve un style traditionnel, inspiré des sports cars anglaises des années 30. Long capot, calandre proéminente, ailes enveloppantes avec phares intégrés, habitacle au plus près du sol "assis sur le train arrière", la Morgan devient vite un classique. Et si la recette a toujours su séduire avec une production bientôt centenaire, c'est aussi grâce à une qualité fondamentale souvent perdue de nos jours et chère à Colin Chapman (Lotus): la légèreté. En refusant le superflu, une Morgan Plus 4 affiche à peine 800 kg.

Apparu en 1954, ce modèle de Morgan est une version charnière particulièrement recherchée. Equipée du vaillant moteur Triumph 4-cylindres de 1991 cm³, la légère Plus 4 propose alors des accélérations étonnantes et un couple généreux dès les bas régimes. Avec un guidage du train avant précis (suspension avant "Morgan" à fourreaux coulissants) et la boîte Moss 4 rapports au maniement viril, la conduite cheveux au vent et coude à la portière distille un condensé de sensations uniques.

Ivoire Troyes est heureux de vous proposer cette Morgan Plus 4 Roadster de 1956, qui porte le numéro de châssis #3557. Elle rejoint la collection de son propriétaire en 2017. Immatriculée en collection, cette Morgan présente les caractéristiques d'une restauration ancienne conforme à l'origine. Offrant une patine homogène, la présentation globale est correcte. Toutefois, de près, la peinture bleu marine laisse apparaitre quelques signes du temps, avec micro-rayures, rayures ou localement de légères craquelures (ailes avant, ailes arrière, bas de caisse). Comme la carrosserie, les dessous et le châssis de l'auto sont en bon état, sans traces de choc apparentes ni corrosion.

L'habitacle présente un intérieur d'origine en bon état général, où trône un volant Moto-Lita avec jante en bois. La sellerie en cuir havane est bien conservée et les sièges sont en bon état comme le tableau de bord. Le kilométrage affiche 00010km : le totaliseur kilométrique est probablement reparti de zéro depuis l'achat en 2017 à 99.780 km. Pour parfaire la présentation, les moquettes au niveau des planchers sont à retrouver, de couleurs claires elles ont été égarées par son propriétaire maniaque qui ne voulait pas les salir. La capote et le tonneau cover noir sont en bon état de présentation, comme les jantes en tôle avec enjoliveurs chromés.

L'ouverture du capot en deux parties permet d'accéder au coeur de la machine. Le fameux moteur d'origine Triumph porte le numéro #TS-12624-ME, cohérent pour l'année 1956. La présence de la plaque du célèbre importateur Jacques Savoye indique que cette automobile a probablement été vendue neuve en France. L'ensemble mécanique est complet mais son fonctionnement n'a pas pu être testé. A l'arrêt depuis quelques années, une remise en route est nécessaire afin de pouvoir savourer à nouveau sa conduite.

Construites à la main selon des méthodes traditionnelles, les Morgan ont toujours été rares et exclusives, avec des délais d'attente pour obtenir sa voiture neuve pouvant se compter en années. Disponible immédiatement avec une estimation attractive, cet exemplaire d'origine française propose une combinaison de couleurs élégantes. Portée par une communauté Morgan dynamique et bénéficiant d'une bonne disponibilité en pièces, c'est un choix de connaisseur, l'essence même de l'automobile passion.

Expert : Mr ULYSSE James Tél 07.631.631.52 - Expert CNES VEHICULES DE COLLECTION