LAND ROVER Defender 90 Td5 2001 - Année 2001

Numéro de série : SALLDVA881A612782
Moteur : TD5 injection directe 2495cm3 (138ch/32NM)
Carte grise française normale en cours
Production : 1999-2006
Transmission : Boîte mécanique à 5 rapports
Date de première mise en circulation : 28/03/2001
Kilométrage (non garanti) : 159.762 km
Couleur : British Green / toit blanc
Etat : roulante
Avec son propriétaire depuis 1999 (deuxième main)
Equipements: kit rehaussé, protège-carter en alu 8mm, grilles de protection (calandre, phares, feux), snorkel, élargisseurs d'ailes, attelage, jantes DOTZ Dakar en 16 pouces chaussées de BF Goodrich T/A, marche-pieds, plaque de protection d'ailes en alu (ailes avant), pare-boue arrière

Observations : carte grise 3 places, corrosion mineure du châssis
Restauration mécanique : silentblocs, embrayage & récepteur, étanchéité moteur, roulement, direction, support moteur, démarreur, arbre de transmission, courroie...
Restauration cosmétique : phares, répétiteurs, lunette arrière, habillage, porte arrière, volant...

Véhicule dans un bon état général de présentation avec un très bon fonctionnement mécanique.

Lancé en 1948, le Land Rover avec son profil cubique et ses capacités de franchissement hors du commun s'impose rapidement comme l'outil de travail universel sur tous les continents. Si sa forme dictée par la fonction reste inchangée pendant près de sept décennies, plusieurs modèles se succèdent. Au début des années 80, la gamme évolue profondément avec l'apparition du Land Rover 90 (châssis court de 90 pouces) et 110 (châssis long). Le "Land" adopte alors des ressorts hélicoïdaux à la place des lames de ressorts et une transmission intégrale permanente avec différentiel central. Les progrès sont notables dans tous les domaines mais, à l'exception des rares et gloutonnes versions V8, l'agrément de conduite reste en retrait. En 1998, l'arrivée du Td5 métamorphose l'engin ! Le bloc moteur Land Rover Td5 propose une architecture 5 cylindres à injecteurs pompes qui procurent dynamisme et sobriété. Avec un couple généreux à bas régime et une sonorité attachante, il offre au Land Rover une belle polyvalence. Du franchissement jusqu'aux relances sur autoroute, plus rien ne l'arrête !

Ivoire Troyes est heureux de vous proposer ce Land Rover 90 Tdi de 2001. Dans les mains d'un garagiste réputé de la région de Troyes, cet exemplaire a bénéficié d'une restauration ces dernières années aussi bien cosmétique que mécanique. Ce châssis court 3 places se présente dans une livrée classique : le fameux vert anglais. Il bénéficie d'un kit rehaussé et se chausse de jantes 4x4 Dotz avec des gommes adaptées au franchissement. Les équipements spécifiques comportent : un protège-carter en alu 8mm, des grilles de protection (calandre, phares, feux), un snorkel, des marche-pieds, ou encore un attelage. L'ensemble de la mécanique et les trains ont connu une restauration importante avec nombre de pièces neuves. La mise en route comme le fonctionnement donnent pleine satisfaction. L'intérieur est en bon état et témoigne aussi du soin apporté à sa présentation. Malgré un peu de corrosion sur le châssis, l'ensemble est très satisfaisant alors que les exemplaires de Td5 châssis court en bon état sont de plus en plus rares. Le Land Rover 90 TD5 incarne la quintessence du baroudeur utilitaire britannique. Sa conduite offre un feeling authentique et sa mécanique facilement reprogrammable pour obtenir plus de chevaux est aujourd'hui très recherchée. Depuis l'arrêt de la production en 2016, c'est un véhicule dont la valeur ne se déprécie plus. Avec un statut de classique déjà établi, ce Td5 pourra postuler au statut collection dans quelques années, de quoi garantir la valeur d'un utilitaire déjà hors du commun.

Estimation : 15.000-25.000 euros