L'année 2023/24 a marqué une nouvelle étape dans le marché français des automobiles de collection. En effet, malgré un léger ralentissement du marché en raison d’une conjoncture moins favorable liée à la situation géopolitique et à l’inflation, le marché reste dynamique en France et de nombreuses automobiles de collection atteignent des sommets grâce aux marteaux des Commissaires-Priseurs. L’année se caractérise également par une diversification des intérêts des collectionneurs. Ce secteur, traditionnellement dominé par les voitures d'avant-guerre et les modèles iconiques des années 1950, 1960 et 1970 voit désormais émerger de nouvelles tendances qui redéfinissent les préférences des amateurs d'automobiles anciennes.


La vente aux enchères publique : Une vente aux enchères publique est une opération par laquelle un bien est vendu au plus offrant, sous la direction d'un officier public et ministériel, le commissaire-priseur, et de manière transparente, grâce à une publicité préalable de la vente. La vente aux enchères publique répond parfaitement aux besoins actuels, à savoir : vendre rapidement et au prix le plus important tout en offrant des garanties à la fois aux vendeurs et aux acheteurs, et en bénéficiant de l'expertise et du réseau de collectionneurs de la maison de vente.

Croissance et évolution du marché : En 2023/24, le marché des ventes aux enchères représente en France 4,7 milliards d’euros toutes spécialités confondues, dont 113 millions pour les automobiles de collection, soit une augmentation de 22 % par rapport à l'année précédente. Cette progression témoigne d'un intérêt croissant pour les voitures de collection, perçues non seulement comme des objets de passion, mais aussi comme des placements. L'une des tendances marquantes est la forte hausse des ventes de youngtimers, c’est-à-dire des voitures datant des années 1980 et 1990, qui représentent désormais environ 30 % des transactions, soit une augmentation de près de 10 % par rapport à 2022.

Les différentes tendances du marché des automobiles de collection.

Le marché des automobiles de collection se segmente en plusieurs tendances :
▪️ Le marché des old-timers et avant-guerre accusent un recul sauf pour l’exceptionnel.
▪️ Le marché des modèles ultra-rares: l’année a été couronnée de succès avec notamment des enchères millionnaires pour des automobiles d’exceptions. Sur le podium une Porsche 908 LH ayant appartenu Gérard Larrousse adjugée à 1.885.620 euros ou encore un des 32 exemplaires de la Ferrari 250 LM Berlinetta par Pininifarina adjugée pour 15.771.200 euros.


▪️ Le marché des modèles iconiques des grands constructeurs des années 1960, 70 et 80, comme Ferrari, Porsche ou Jaguar ne connaissent pas de ralentissement et atteignent des sommets. C’est le cas de cette Porsche 911 type 930 turbo cabriolet année 1988 adjugée 103.000 euros. Les voitures classiques, telles que les Jaguar des années 1960, continuent également d’attirer des enchères importantes, notamment les types E 3.8L Roadster.
▪️ Le nouveau marché des « youngtimers » : Ces véhicules des années 1980 et 1990, qui étaient autrefois des voitures de tous les jours, sont devenus des objets de collection très recherchés. Par exemple, les Peugeot 205 et plus particulièrement les versions Turbo 16 et les GTI ont vu leurs côtes s'envoler. Les modèles en parfait état ou restaurés atteignent désormais des prix records, allant pour les 205 GTI de 22.000 euros à 92.000 pour les modèles en phase 1 et peu kilométrés.

Les ventes aux enchères en live sur internet : un moteur de croissance.

L'essor des enchères en ligne se caractérise par une augmentation significative du nombre de ventes réalisées via des plateformes numériques telles Interenchères et DrouotLive par rapport à l'année précédente. Cette digitalisation a permis d'élargir l'accès aux enchères, attirant ainsi des acheteurs français et internationaux dynamisant ainsi les prix. Les ventes en ligne ont représenté près de 50 % des transactions totales en 2023, contre 35 % en 2022. Les enchérisseurs peuvent désormais participer aux ventes depuis n'importe où, ce qui réduit les contraintes logistiques et permet une plus grande fluidité dans les transactions.

Les critères de valorisation des véhicules : un marché en quête de pédigré

Les collectionneurs restent très attachés à certains critères de valorisation lorsqu'ils choisissent d'investir dans une voiture de collection. L'état d'origine du véhicule avec peu ou pas de restaurations, un faible kilométrage, et une documentation complète sont essentiels pour garantir la valeur et l'authenticité de l'achat. De plus, les collectionneurs valorisent fortement les voitures ayant un historique prestigieux, comme une participation à des courses historiques, rallyes (ex : La Mans Classic, le Rallye de Monte Carlo, Le Tour de Corse), un palmarès important ou une provenance célèbre (pilote renommé ou une célébrité, ajoutent un intérêt majeur en terme de valorisation, soulignant ainsi l'importance du pedigree pour certains collectionneurs.

Perspectives pour 2024 et au-delà

Le marché des voitures de collection en France semble bien parti pour poursuivre sa croissance en 2024/25, porté par un intérêt soutenu pour les modèles emblématiques des années 60 à 80 et les youngtimers. Toutefois, certaines incertitudes planent sur l'évolution du marché, notamment en raison des fluctuations économiques mondiales et des nouvelles régulations environnementales qui pourraient impacter la circulation et la valeur de certains véhicules anciens (Projet d’interdiction de circulation des voitures thermique en 2035).

Malgré ces défis, l'attrait des voitures de collection ne semble pas faiblir. Le marché continue de se diversifier, avec une demande croissante pour des modèles plus récents et des véhicules moins conventionnels. Les maisons de vente aux enchères s'adaptent à ces nouvelles tendances, en élargissant leur offre et en innovant dans leurs formats de vente pour répondre aux attentes d'un public toujours plus exigeant et international.

Maître Geoffroy BOISSEAU
Commissaire-Priseur Ivoire Troyes Boisseau-Pomez