Ivoire, le premier regroupement de maisons de ventes aux enchères en France

Boisseau-Pomez
Maison de ventes aux enchères
• depuis 1962 •

Thierry POMEZ - Philippe BOISSEAU
Léonard POMEZ - Geoffroy BOISSEAU

Commissaires-priseurs

Les résultats de la vente Boisseau-Pomez aux 48 Heures Automobiles de Troyes

Mercredi 14 Septembre 2022

C’était un événement dans l’événement. On vous a raconté les trois jours des 48 Heures Automobiles de Troyes 2022 par ici, mais Dimanche, la vente a vraiment tenu ses promesses. Beaucoup de spectateurs et d’acheteurs, de belles bagarres, voici les résultats.

La vente Boisseau-Pomez des 48 Heures Automobiles de Troyes 2022


Première entièrement dédiée aux voitures anciennes de la maison de vente troyenne, elle était attendue. Après deux jours d’exposition à St-Parres Les Vaudes, les autos étaient dès Dimanche matin sur le Parc de Menois pour être découvertes par les participants et le public des 48 heures. Pendant la vente, c’est l’écran géant qui montrait les autos stationnées à quelques dizaines de mètres des commissaires priseurs.

Au total 28 lots étaient présentés et 20 sont vendus. Beau score pour une première !

Les stars de la vente


On vous avait présenté les stars de la vente : deux Iso Rivolta… avec pas mal de boulot dessus.

La première, l’IR 300 était une vraie sortie de grange. Après un long sommeil elle était quand même dans un très bel état qui justifiait son estimation entre 45 et 55.000 €. Une belle bataille a opposé des acheteurs « en salle » (même si c’était en extérieur), au téléphone et sur internet. L’auto termine à 76.000 € (avec les frais réduits de 9% et la TVA).

Moins de succès pour la Fidia, plus originale, confidentielle et avec un sacré travail également. Estimée entre 20 et 30.000 €, elle n’atteint pas son prix de réserve.

Des autos bien connues !


Dans les 20 autos que comptait le catalogue, le hasard faisait bien les choses puisqu’on retrouvait 4 autos qu’on vous a déjà proposé à l’essai sur News d’Anciennes.

D’abord, un de nos essais récents, la Citroën BX GTI dont l’essai est à retrouver ici. Bonne auto en excellent état et avec de belles performances, elle était estimée entre 3000 et 6000 € et termine à 2400 €… une très belle affaire !

Ensuite une italienne, une rare Alfa Romeo 2600 Berlina dont l’essai est à retrouver ici. Une auto qui nous avait emballé, estimée entre 20 et 25.000 € mais dont les enchères n’atteignent pas le prix de réserve.


Autre italienne, la belle et performante Fiat 2300S dont l’essai est à retrouver ici. Estimée entre 25 et 35.000 €, elle part aux USA pour 28.500 € !

Enfin on retrouvait une suédoise, une Volvo Amazon Break dont on vous livrait nos impressions ici. Estimée entre 10 et 15.000 €, un acheteur fait une belle affaire et repart derechef avec en ayant déboursé 9500 €.

On note aussi


On avait pas essayé toutes les autos intéressantes du catalogue. Ni toutes les BX d’ailleurs puisqu’on en retrouvait encore trois autres lors de cette vente Boisseau-Pomez :

Une 4×4 essence (Carbu) de 1989 estimée entre 6000 et 10.000 € partie pour 5000 €
Une 4×4 Diesel de 1991 estimée entre 4000 et 8000 € adjugée 3000 €
Une BX 19 GT de 1985 estimée entre 3000 et 6000 € qui ne trouve pas preneur


On trouvait aussi deux petites deuches dans le vente des 48 Heures. La première, une 2CV6 de 1980 qui aura besoin de quelques soins et qui était estimée entre 3000 et 4000 € se vend 4600 €.
Par contre, la seconde, la grise, est plus rare, c’est une AZ de 1955, une fameuse « ressorts apparents ». Restaurée entièrement et estimée entre 17.000 et 20.000 € elle ne se vend pas.

On peut aussi ajouter la Citroën SM de 1972, ex-Roger Knobelspiess, en bon état, estimée entre 25 et 35.000 € et vendue pour 25.000 €.


Pour terminer, deux italiennes et deux allemandes. Pour les premières, on retrouvait une Lancia Aprilia de 1939, restaurée avec une couleur plutôt « originale »… Estimée entre 20 et 30.000 €, elle s’envole pour 17.000 €.

L’autre italienne était une Ferrari 238 GTS de 1989, non roulante en l’état mais peu kilométrée et en excellent état. Grosse bataille pour elle et 81.000 € sous le marteau quand l’estimation était comprise entre 55 et 65.000 €.


Côté allemandes, on retrouvait une Mercedes-Benz 450 SL avec Hard-Top, américaine, de 1980, en bon état, estimée entre 20 et 22.000 € et partie pour 20.000 €.
Mais on retrouvait aussi une 190 SL de 1958, en superbe état, estimée entre 100.000 et 120.000 €. Plus grosse estimation de la vente, elle monte bien dans les enchères mais pas suffisamment pour se vendre.

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